Mandos Morse barcos

Mandos Morse barcos, con los mandos Morse náuticos se maneja la marcha y el control del acelerador en la misma palanca. Con una palanca podemos manejar embrague, acelerador, bloqueador y hasta el control del TRIM del motor. Desde que salieron al mercado este tipo de mandos, las maniobras a la hora de atracar o desatracar se han facilitado mucho. No obstante se siguen fabricando los mandos de dos palancas, una para seleccionar la marcha bien sea avante o atrás y otra para el acelerador.

En un mando Morse náutico se pueden llevar dos motores, es decir son de acción doble. Ultraflex es la marca más demandada pero nosotros también disponemos de mandos universales. Para gobernar dos motores en nuestra web podrás encontrar mando Morse Ultraflex B66, B74, B78, B79, mando morse Ultraflex B302. El mando Morse Ultraflex B101, B58, B59 lleva una palanca de cada color. Para sistemas universales te ofrecemos el mando Morse Universal MT3. Es importante saber qué tipo de cable lleva nuestro motor.

Como mandos de una sola palanca para un solo motor está el mando Morse Ultraflex B400 es para empotrar, específico para veleros con embrague y acelerador. El mando Morse Ultraflex B35 es también empotrado para montaje lateral de una sola acción, al igual que el mando Morse simple cromado solo acelerador. Otros modelos son: El mando Morse universal MT3, mando Morse Ultraflex B65, B73, B76, B77, B89,   mando Morse doble acción Ultraflex B310B, mando Morse Ultraflex B301. Con tres funciones (Embrague, acelerador y TRIM) puedes escoger mando Morse Ultraflex B184, B183, con TRIM. Con el sistema de dos palancas, una para embrague y otra para marcha, te ofrecemos el mando Morse Ultraflex B47 y B49.

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En Estados Unidos se venden más de 5 millones de barcos de segunda cada año por lo que las embarcaciones de ocasion tienen que tener un precio ajustado ante la gran competencia.

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Los Barcos de Pontón

Los Barcos de pontón son barcos grandes, planos que si te gusta disfrutar de una navegación relajada relajado con un montón de gente son los ideales para ir de pesca. Los pontones son barcos ligeros y están diseñados para aprovechar al máximo el espacio. Tienen terrazas abiertas con muchos asientos para que puedan acomodar un gran número de personas o varios pescadores al mismo tiempo, estas son una características muy importantes en la elección del barco de pesca adecuado. Dependiendo del tamaño del motor que tenga, no es raro que pueda ser capaz de usar un barco pontón para esquiar u otros deportes. Estos barcos son también muy atractivos para la gente en general porque son generalmente más baratos que otros barcos y tienen una variedad de usos. Son fáciles de personalizar a sus necesidades únicas, ya que se hacen en una enorme variedad de modelos. Los barcos de pontón son grandes, ideales para sociabilizar y se puede utilizar en lagos o incluso grandes masas de agua. Un inconveniente es que debido a su tamaño; Las entradas más pequeñas, remansos y canales donde los peces grandes salen por lo general son inaccesibles para la pesca. En mi opinión, este es uno de los mejores barcos para pescar.

Este tipo de barcos es muy usado para hacer fiestas, en resumidas cuentas un barco muy versátil para hacer multitud de actividades de forma segura.

Siempre asesórate con expertos en materia náutica, yo siempre cuento con la opinión y asesoría de la gente de www.argonautica.es, muchos años de experiencia les avalan. aparte de la compra/venta y alquiler de barcos, disponen de la mayor tienda náutica de la península ibérica.

Deslizador Jobe Storm 2P

El Deslizador Jobe Storm de dos plazas disponible en Argonautica.es es un hinchable arrastrable o deslizador que garantizará la diversión durante las vacaciones de verano. Este flotador es muy divertido y fácil de montar que, además de diversión, también se podrá usar para tomar el sol y descansar relajado en el agua.

Entre las características más resaltantes del deslizador Jobe Storm se encuentra su funda de nylon de 420D, no ocupa espacio al estar deshinchado o desinflado, tiene un PVC de alta resistencia que da garantía de su durabilidad, está equipado neopreno en su parte superior para hacerlo aún más cómodo, evitando rozaduras o molestias al usarlo, cuenta con 6 agarraderas protegidas con neopreno, una salida de agua para facilitar su mantenimiento y empaquetado luego de usar, trae una válvula “Boston” cubierta, un conector rápido resistente y una capacidad para dos personas.

Normas de uso

Para pasar tardes de tormenta durante el verano, agárrate fuerte del deslizador Jobe Storm. Es importante respetar la cantidad de usuarios que especifica el producto, en este caso 2 personas, ya que esto garantizará mayor seguridad para ellos y alargar la vida útil del producto. El espesor del nylon está pensado para que sea lo suficientemente grueso, pesado y fuerte a fin de que aguante los embates del agua al deslizarse en el Jobe Storm, de allí su nombre, puede soportar hasta una tormenta.

Materiales resistentes

Las seis agarraderas debidamente protegidas y cubiertas con neopreno, las hace fuertes y resistentes, pero también cómodas para evitar daños en las manos o nudillos. El drenaje del deslizador asegura la correcta liberación de agua que pudiera acumularse en su interior o cubierta. La salida de agua permite que se genere menor tensión en los materiales, un mejor rendimiento en el agua y un menor consumo de combustible. La hebilla para la conexión rápida facilita la conexión del tubo a la sirga.

Alquiler de Barcos en Las Islas Åland

Alquiler de Barcos en Las Islas Åland, La provincia finlandesa autónoma de Åland está situada en el Mar Báltico, en el extremo sur del Golfo de Botnia, entre los territorios de Finlandia y Suecia.

Por un lado, el archipiélago de Åland es pequeño y bonito. Por otro, es vasto y aparentemente interminable. Sus caminos pasan por un paisaje natural que sigue siendo prácticamente virgen, en algunas islas.

Hay un total de 6.500 islas en Åland, la mayoría son islotes rocosos,sin embargo, sólo 65 de ellas están habitadas – mucho para elegir, en otras palabras.

Åland tiene su propio sistema tributario, su propio sello postal, su propia bandera y el sueco como única lengua oficial. Hay alrededor de 25.000 residentes en las islas Åland, que se ganan la vida principalmente con el turismo, o con profesiones marítimas y de actividades bancarias.

Alquiler de Barcos en Las Islas Åland, Para los viajeros, las islas Åland ofrecen actividades de aventura para navegar de isla en isla, ir de pesca, jugar al golf y mucho más. Es fácil ir de una isla a otra gracias a los muchos puentes y transbordadores que tiene el archipiélago.

Varias ciudades, antiguas aldeas de madera, 40.000 islas, mansiones históricas e iglesias de piedra, faros, parques nacionales que se extienden sobre la tierra y el mar, ferris que unen islas, además de una gran variedad de fauna y vida marina, resumen en pocas palabras el espíritu de las zonas costeras y el archipiélago de Finlandia.

 

Mariehamn fue fundada en 1861 por el zar Alejandro II, quien le dio a la ciudad el nombre de su esposa, que significa “puerto de Maria”. Sólo hay 11.000 habitantes en Mariehamn, sin embargo, la ciudad recibe hasta 1,5 millones de visitantes por año. En verano, los agradables cafés y restaurantes de Mariehamn son lugares de mucha animación.

La capital Mariehamn es la más grande y única ciudad en Åland. Sus casas de madera y verdes parques, proporcionan un escenario ideal para unas vacaciones en una pequeña ciudad o como punto de partida para un recorrido por las islas de Åland.

Los residentes de Åland son excelentes marinos. Las profesiones marítimas, como la vela y la pesca, siempre han sido los principales medios de ingreso económico del archipiélago.

 

El estatuto de la autonomía de Åland manifiesta que el grupo de islas tiene su propio gobierno, idioma y política cultural. Desde 1922, Åland ha tenido su propio parlamento, así como también su representante en el parlamento nacional de Finlandia. La legislación finlandesa se aplica en materia de política exterior, el derecho civil y penal, tarifas aduaneras y la política monetaria.

 

Mariehamn es el lugar perfecto para unas vacaciones pueblerinas en familia. Se le conoce, a menudo, como la “ciudad de los mil tilos”.

 

Si estás interesado en Åland, te aconsejo que alquiles un barco, es uno de los mejores métodos para disfrutar de tan precioso lugar.

Aquí te dejo una página en la que consultar todas tus dudas. https://charter.argonautica.es/es

Antes de Comprar un Barco de segunda mano

Comprar un Barco de segunda mano es una opción estupenda para poder disfrutar de la náutica deportiva, a un precio mucho más accesible que si compramos uno nuevo. No obstante, para evitar posibles disgustos, hay que ser muy cautos a la hora de elegir.

Una vez que le haya echado el ojo a una embarcación y esté convencido de la compra, lo ideal es que acuerde con el vendedor o con el bróker una inspección visual a flote y, en caso de seguir interesado, otra en seco.

1.Inicie la inspección a flote por la estructura.

Céntrese en buscar indicios de esfuerzos y tensiones fuera de lo normal; grietas en la pintura, rajas y separaciones. Busque signos de falta de estanqueidad en fogonaduras, pasos de palos, herrajes, … Si es un velero, observe detenidamente la cubierta en busca de deformaciones anómalas cerca de los cadenotes, que suelen ser habituales con jarcias sometidas a un exceso de tensión.

2.Compruebe el cableado eléctrico.

Fíjese en que no haya cables pelados, zonas de recalentamiento, o cualquier defecto que pueda producir cortocircuitos o fallos de corriente.

3.Las sentinas dicen mucho de su mantenimiento.

Busque presencia de agua y si ésta es limpia o sucia. Puede haber algo de humedad, pero no debe haber nivel de agua. Si la hay, habrá que buscar su procedencia. Es muy importante comprobar el funcionamiento de la bomba de achique y pegar un repaso a todos y cada uno de los grifos de fondo, que abran y cierren correctamente y que no muestren signos de corrosión excesiva ni de presencia de agua.

En algunos casos nos podemos encontrar con sentinas en muy mal estado.

4.Pruebe todos los equipos de navegación.

Revise GPS, sonda, plotter, radar, fogones, luces, molinete, limpiaparabrisas… ¡Todos! Compruebe que estén operativos y en buen estado. Aunque la embarcación sea de segunda mano y tenga sus años, debería disponer a bordo de todos los manuales de instrucciones necesarios. Aproveche y solicite que el armador le enseñe la última ITB pasada, el certificado de navegabilidad y la vigencia.

5.Información del motor.

Pida que le enseñen el libro de mantenimiento, las facturas de revisiones y las reparaciones que se haya realizado. Compruebe las horas de los motores, revise niveles, filtros, correas,… Mire qué aspecto tiene el aceite, pregunte cuándo se cambiaron por última vez las baterías y compruebe que funcionen bien.

Compruebe el estado de los motores y de todos sus componentes.

6.Es importante probar y sentir el barco navegando.

Aproveche para probar equipos de navegación. En cuanto al motor, observe cómo arranca, el humo de los escapes y las vibraciones. Es interesante poner el motor a toda velocidad (WOT), y comprobar si llega a las revoluciones especificadas por el fabricante; qué velocidad alcanza y cómo se comporta. Chequea que la temperatura y la presión no suban en exceso en los indicadores. También es bueno probar el motor en marcha atrás.

7.Equipos de seguridad a bordo.

Compruebe que los equipos de seguridad concuerden con el marcado CE y con la zona de navegación; aros salvavidas, balsa, pirotecnia, extintores,……

8.Busque indicios de ósmosis.

En barcos de fibra más de cinco años es usual encontrar ósmosis. Se puede manifestar en forma de ampollas superficiales que supuran un líquido avinagrado, pero hay grados de ósmosis que quedan ocultos a simple vista. Si realmente quieres adquirir la embarcación, ante el menor indicio, consulte con un experto.

Hay que tener especial cuidado con los grifos de fondo. Si rompen no avisan.

9.Revise el estado de la patente.

Busque indicios de varadas, raspaduras, roturas, … Si es un velero, fíjese bien en la orza, en su estructura y en su unión con el casco. Observe el timón, muévalo, compruebe que no tenga holguras y que esté alineado con la quilla. También observe detenidamente el eje de la hélice y muévalo; debe tener libertad y estar centrado en el prensaestopas. Compruebe el grado de corrosión de todos los elementos metálicos del casco, incluyendo hélices y exterior de pasacascos así como el estado de los ánodos de sacrificio.

Revisa timones, hélices, elementos metálicos y ánodos.

10.Recurra a un profesional independiente.

Para finalizar y, si ha encontrado una embarcación que le interesa, pero está lejos de tu lugar de residencia, siempre puede acudir a un profesional independiente o inspector náutico(marine surveyor) que hará una inspección por usted y elaborará un informe con recomendaciones y valoraciones, evitándote desplazamientos y pérdidas de tiempo y dinero innecesarias.

Os dejamos enlace a la web de Nova Argonautica, uno de los más afamados vendedores de Barcos de segunda mano: https://broker.argonautica.es/

Cinta náutica autovulcanizable rubbaweld

La navegación en veleros es un verdadero atractivo y toda una pasión para quien practica esta actividad náutica que combina la paz de navegar con momentos de adrenalina sin importar cuál sea el propósito de tu viaje, siempre habrá un factor que considerar de manera constante: los contratiempos. Tuberías rotas, una pieza suelta, velas deterioradas y así un sinfín de detalles que se pueden presentar durante la navegación o después de la misma. Pensando en ello, sale al mercado lo que en estos casos es el equivalente al mejor amigo del velero: la cinta náutica autovulcanizable RUBBAWELD negra, con medidas de 100mm x 3m.

¿Qué la distingue de las demás?

Esta cinta llegó para ser unas de las herramientas preferidas de todos los navegantes y su versatilidad así lo prueba, con la asombrosa capacidad de adherirse a casi todo. Se pueden reparar desde tuberías rotas, mangueras con fugas, pasadores sueltos, manillares, entre otros, sin verse afectada por ambientes húmedos. Su alta resistencia a las condiciones exteriores a la que es sometida, y su capacidad de resistir grandes tensiones como también grandes presiones, hacen que merezca la buena reputación de la que goza actualmente.

¿Dónde puedo conseguirla?

En el portal de Nova Argonáutica podrás conseguir este y muchos otros productos similares, con garantía total por un período de dos años. La tienda hace envíos a toda España y Portugal por un costo de 4 euros, sin IVA; y el producto llegará a destino entre 7 y 10 días hábiles luego de realizada la compra.

Hay que manejar con mucho cuidado a este producto y no confiarnos plenamente por las grandes prestaciones que puede brindar, debido a que solemos pensar que este tipo de herramientas nos puede solventar la vida en todo momento. Por eso es recomendable darle un uso racional, y adecuado para lo que fue hecha.